We bussen

Prijs: GRATIS Categorie: Reizen Geen waarderingen Plaatsingsdatum: 27 juli 2016

Bedrijf: Mobidot B.V. Grootte: 19.17 MB Versie: 1.0 App Type: iPhone / iPod Touch

Beschrijving

We bussen. De slimste afspraak om in Brabant uit de spits te blijven.

We bussen speelt zich af in de regio Eindhoven, Den Bosch en Breda. In de spits zijn er verschillende knelpunten. Deze regio’s zijn met de bus uitstekend bereikbaar. Daarom richt We bussen zich hier op deze specifieke gebieden en op automobilisten.

Je kunt meedoen met We bussen als je regelmatig in de ochtend- of avondspits in of om Eindhoven rijdt, met name naar Brainport of Eindhoven Airport. In Den Bosch richt We bussen zich op automobilisten die van of naar De Herven, Pettelaarpark en De Brand rijden. Maar ook mensen die in de avond graag uitgaan in het centrum van Den Bosch komen in aanmerking. In Breda is We bussen gericht op het drukke gebied aan de oostkant van Breda, rond de Claudius Prinsenlaan.

Om mee te kunnen doen heb je een e-mailadres en iPhone nodig en installeer je de app. Direct na je aanmelding ontvang je een e-mail bericht met een inlog waarmee je de app in gebruik kunt nemen. Met de app kun je vervolgens in de bus op jouw traject instappen door aan de buschauffeur met je smartphone te laten zien dat je gebruik maakt van een gratis rit. Er wordt automatisch voor je bijgehouden hoeveel ritten je nog tegoed hebt.

Om de gemaakte gratis busrit correct te kunnen verwerken, maken we gebruik van jouw GPS-posities. De We bussen app heeft daarbij eenzelfde accuverbruik als bestaande navigatie- en GPS-applicaties. De privacy is vanzelfsprekend goed geregeld en nemen we heel serieus: We bussen is aangemeld bij het CBP.

We bussen maakt onderdeel uit van het programma Beter Benutten en is een initiatief van de Provincie Noord-Brabant, het Ministerie van Infrastructuur & Milieu en de OV-bedrijven Arriva en Hermes, in samenwerking met de gemeenten Breda, ’s-Hertogenbosch en Eindhoven.

De App maakt gebruik van locatievoorzieningen ook als de App niet op de voorgrond actief is. Dit kan tot additioneel batterijverbruik leiden.